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空调滤芯多长时间换一次_空调滤芯多长时间换一次多少钱
ysladmin 2024-05-03 人已围观
简介空调滤芯多长时间换一次_空调滤芯多长时间换一次多少钱 大家好,今天我想和大家分享一下我在“空调滤芯多长时间换一次”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问
大家好,今天我想和大家分享一下我在“空调滤芯多长时间换一次”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。
1.汽车空调滤芯需要更换吗?
2.悦翔v7空调滤芯在哪
3.汽车保养都保养哪些项目
4.汽车空气滤芯和空调滤芯的更换周期
汽车空调滤芯需要更换吗?
汽车空调滤芯需要更换吗?汽车空调的空气滤芯非常重要!如果一旦过滤效果减弱或失效,车内空气浑浊有异味,还会对进入车内的空气造成二次污染影响到健康问题,更直接影响到发动机,灰尘进入发动机缸,与机油蒸汽结合,形成积炭,破坏机油品质,严重时还会损坏发动机!
空调滤芯的安装部位相对隐蔽,车友们可以选择专业的汽修店进行专业的清洁保养。(一定要选择连锁、要求严格有保障的4S店)
也就是说,定期清理和保养空调系统就显得尤为重要,要知道,能够保证汽车空调的正常工作,通常情况下,车辆的空气滤芯的保养周期是1万公里或者6个月一次即可,建议在春秋交替期更换。
遇到严重雾霾的天气,建议3个月更换一次,这也是对车主健康的保障哦!车友们一定要重视起来,记住,注重汽车空调的保养与清洁哦!
悦翔v7空调滤芯在哪
1、空调滤芯可以25000KM或者36个月更换一次。2、汽车空调滤芯的更换在保养手册上有明确的标准。汽车空调滤芯的作用就是过滤吸收外界空气中的各种颗粒物质、灰尘和有害物质。汽车空调滤芯使用时间长自身也会受到污染,应定期更换汽车空调滤芯。
汽车保养都保养哪些项目
太平洋汽车网悦翔v7空调滤芯在副驾驶位侧的手套箱下面。空调滤芯就是过滤从空调吹到车内的空气的杂质,优化车内空气质量的物件。空调滤芯在吸附了一段时间的杂质与灰尘之后,自身也会受到污染,不能起到净化及过滤的作用了,再继续使用反而会起到加重污染的反效果,空调会出现不够制冷、出风口风力不足、有异味等等情况。
那么空调滤芯应该多长时间换一次呢?正常情况下一般建议是在1万公里或是一年左右更换一次,如果您的车辆经常是在空气污染较严重的地区行驶,或者您比较注重空调的卫生及自身健康,最好是再缩短一下更换的时间。
现在的空调滤芯也有很多种选择,滤纸型是最简单和常见的,还有一种是带有活性炭的滤芯,具有防潮和吸附异味的功能。最新的应该是HEPA空调滤芯,这种滤芯对于过滤颗粒物具有比较好的效果,可以过滤PM2.5。这三种空调滤芯功能各有侧重,车主在更换时可以根据自身的需求和经济因素来做选择。
(图/文/摄:太平洋汽车网张黄彬)
汽车空气滤芯和空调滤芯的更换周期
汽车保养都保养那些项目汽车在保养的时候,一般的保养项目包括更换空滤、空调滤芯、机油滤清器、火花塞,这些都是基本的零件保养。机油也会在保养的时候保养,比如机油、刹车油、防冻油、助力油、变速箱油。汽车保养一般是半年一次。如果开车比较暴力或者驾驶环境比较差,就要适当缩短保养周期。
不同配件的具体维护周期
1.空滤和空调滤芯一般一年更换一次,或者根据行驶里程更换。空滤也可以1万公里更换一次,空调滤芯2万公里更换一次。
2.机油机滤大多半年或5000公里更换一次。
3.火花塞的保养和更换周期主要与其材质有关。如果是铂金材质,一般3-5万公里更换一次,如果是双铂金材质,8万公里更换一次。
不同机油的具体保养周期
1.机油保养周期为半年,行驶里程达到5000公里也可以更换一次;
2.如果使用防冻液,2年或4万公里更换一次即可;
3.如果使用刹车油,可以两年换一次,或者每6万公里换一次里程;
4.如果使用增压油,三年更换一次,不需要经常更换;
5.换变速器油时,手动每5年或10万公里换一次,自动每3年或6万公里换一次。
汽车在保养的时候,不仅要保养重要的部件,而且有杂质的地方也要适当的清洗。如果车辆缺少玻璃水,也要及时补充。需要注意的是,即使不经常用车,也需要定期保养,因为各种机油都有保质期。
汽车空气滤芯和空调滤芯的更换周期空气滤芯、空调滤芯一般情况下每一万公里左右更换一次即可,简单点说每一次保养时、更换一下就可以;这两种滤芯不建议用风筒去吹,其一滤芯属于消耗品、价格也便宜,所以没必要在这省;其次高压风筒很容易对滤芯表面结构造成影响,使滤芯失去过滤的能力,这样就有可能给车辆带来麻烦!
先说空调滤芯,空调滤芯是过滤空调用的、所以即便永远不换也不会对车辆造成伤害,只不过会导致车内空气质量不好;所以空调滤芯的更换没必要非得固定时间,当觉得车内空气质量不好、有异味时就可以更换,空调滤一般在副驾驶手套箱内;空调滤芯旧的您很难去拿风筒吹,因为空调滤处于偏潮湿的状况、使用一段时间可能会出现一定的腐烂,在这时再拿高压风筒一吹,那这空调滤就根本不成形了,所以空调滤只换而无需清理(建议每个夏季使用高峰期前、都换一次新)!
空气滤芯使用周期
很多朋友都有定期清理空气滤芯的习惯,比如还未到保养时间,提前拿汽修厂的那类高压风筒对着空气滤芯猛吹,当然如此操作的确可以把表面的浮灰清理掉,只不过在肉眼看不到的位置(如空滤上的空隙)、会产生新的问题,所以宁可空气滤芯上全是浮灰、也不要去清理,表面浮灰不可怕、被高压风筒吹过的空滤表面才可怕!
过滤效果:新空滤>旧空滤>被清理的空滤
车辆正常行驶时,空滤撞风、接触面积非常之大,所以形成的压强比较低、一般在6、7千帕之间,而汽修厂的高压风筒开口很小、而压力却很大,那么小的开口、对着空气滤芯吹,迎风位置压强可以达到3、4百千帕,如此大的压强改变、足以导致空滤自身的结构受到严重损伤;滤纸表面的孔隙会被骤然增加的压强给彻底放大、从而失去过滤能力,而表面附着的二氧化硅颗粒本身极难被吹落,如此操作甚至会被强行吹入孔隙之中!
总之如此操作后的空气滤芯,基本也就失去了过滤空气、阻挡颗粒的能力,虽然表面上很干净、可不过是一种心理安慰罢了!有一个测试、共有三份样本,其一全新的空气滤芯、其二四万公里里程空滤、其三一万公里的里程但被风筒清理过,后续进行过滤测试时发现,四万公里空滤与全新空滤在过滤能力方面差异不大(略差),但那个使用一万公里却被风筒吹过的空滤过滤效果就很差!
所以空气滤芯要么换新、要么不去动它,沾满浮灰的旧滤芯过滤效果也优于那些表面干净的清理后滤芯,用风筒吹过的滤芯表面干净、实际上过滤能力大打折扣,只不过是心理上的一种安慰罢了;而空调滤芯这个关系到健康,毕竟空调滤芯的好坏、与车内空气质量息息相关,空调滤芯换的勤一些没问题、提前换也没坏处,在潮湿环境下工作的空调滤芯太容易滋生细菌、对车内乘客身体造成影响,所以空调滤芯建议换得频繁一些,而空气滤芯一万公里一换即可!
好了,今天关于“空调滤芯多长时间换一次”的探讨就到这里了。希望大家能够对“空调滤芯多长时间换一次”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。